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マイスポ20年で15万km走行達成しました。

2014年05月

マイスポ20年で15万km走行達成しました。

越後と佐渡の一ノ宮

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高速船「あいびす」の名称は公募により、平成16年10月に決定しました。
多くの人達が、国内では佐渡にしかいない朱鷺が野生復帰し、
再び佐渡の空に舞うことを願っております。
朱鷺の英訳は「あいびす」です。
高速船「あいびす」は 未来に向かって羽ばたく朱鷺 をイメージして付けられた名前です。
また、船体のカラーリングにも「朱鷺」のイメージを採用しました。

ここまで、佐渡汽船HPから引用。

明日早朝、まずは上越の居多神社。西蒲原の弥彦神社に詣でて、
寺泊の海浜公園でテント泊。
翌日曜日に上記の高速艇で佐渡島に渡り、レンタサイクルで移動。
赤泊から15kmの、度津神社にも行って来たいと思います。

カウル内光漏れ無し

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前回取り付け時に気付いていたけど、深夜だったので、修正は断念。
ライトを点灯すると、カウル内側の光漏れが激しく、夜間走行は無理なのだ。

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せっかく一回組み立てたのに全部バラした。
本来は車の内装の軋み音を消すスポンジシートがあったので、
適当な幅に切って、カウル内側に両面テープで貼り付けた。
ついでに、シールドを留めている小さなネジ一本一本にも、ロックタイトを…

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測った訳ではなかったけど、なんとなく現物合わせでバッチリ!
メーターとシールドの間にも、スポンジを貼って密着。
これで接触しないように、カウルを無理に下向きにする必要がなくなったので、
ライトとの間隔がより均等になった。

ミック日記23

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あぁ〜もぉ〜可愛! たまらんなぁ〜

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5月末現在。約9ヶ月の体重が…4.1kg

ビキニカウル装着

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我慢できなくて、ザックジャパン壮行試合の後に、工場にこもってバイクいじり。
見る角度によって、見えたり見えなかったりするシルバーロゴ。

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まずは、ライトステーブラケットで、30mm前・8mm下へ。
それに併せて、メーターブラケットも、スペーサーを換えて8mm下へ。

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ウインカーとヘッドライトは横一列だし。ミラーもライトもメーターも、全部丸型が好き。
スロットルケーブル、ブレーキライン、クラッチケーブル全てステーの内側へ。

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カウルの内側は、黒く塗り分けてもらってます。
ファイバーの目や、配線が目立ちません。
付属の縁ゴムを、強力両面テープで貼り付けて完成。
10年過ぎて黄ばみ始めたタンクの白と、完全に合わせるのは無理だけど。
夏の陽射しが、少しづつ近づけてくれるでしょう。

カウル塗装完成

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パールホワイト地に、小さくシルバーでURLを入れただけのカウルが完成。
さっそく今夜着けようかと思っていたけど、ザックジャパンの壮行試合が…
明日以降に楽しみは取っておきます。
サンキュー! キーンエッジ。


111418km

朝練からの湘南

ルートラボで走行距離を測ってみたら、263kmだった。
メーター読みは268kmだったから、誤差約2%。
道の内外どちらで測るかにもよるか…

それにしても、今回の湯河原GS満タンからの、鎌倉GSまでの燃費悪かった。
152 ÷ 7 ≒ 21.7 km/L
コーナー毎に加速ポンプからジョパッ・ジョパッ噴出していたら、こんなんなるんです。

新品リアタイヤと、オイル交換したばかりのエンジン。
15年物とは思えないなめらかさ。いやぁ〜気持ち良かった。

鎌倉美学で喫茶

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湘南から鎌倉まで来ました。

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あのドラマの、あのシーンの席で。

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石井園長の個展を見ながら、アイスコーヒー。

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