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マイスポ20年で15万km走行達成しました。

2005年03月

マイスポ20年で15万km走行達成しました。

箱根一国最高所

050319_0913~01.jpg距離16.1Km−標高差834m。1時間26分完走です。
世の中は3連休の初日なんだよね。
どこもかしこも行楽地への道は大渋滞が予想されたので、
本日は朝5時起き、5時半出発。東名〜小田原厚木道路〜1国。
下見と高度計の補正の為に上がって、旧道七曲がりを下った。
1国が混み出す前には、鈴廣かまぼこ前をスタート。
アウター使ってガシガシ登れたのは旭橋までの3.4km。
函嶺洞門から先はインナー(しかも一番軽いのがほとんど)
大平台のヘアピンカーブ7.3kmで28分。
宮の下(冨士屋前)通過9.3kmで38分。
結構良いペース?…でもキツイのはここからの2km。
最大傾斜率12%もあり、登山電車踏切10.5kmで49分
小涌園横断歩道11.75kmでちょうど1時間。
こりゃぁ〜1時間20分くらいで上がれるか?って思ったけど…
甘かった。ラスト4・35kmに26分もかかってしまうとは。
でもね、今日の結果。
これくらいのペースなら、ずぅ〜っと登って行けそうな感じ。
問題はもう1段でもギアアップ出来るか?
今よりも回転を早められるか?ってことなんだけど…
まだまだ完走だけが目標なのよねん。

畑宿から旧東海道を下って、
甘酒茶屋で三色餅(磯辺、胡麻、きな粉)と甘酒で休憩。
七曲がりをブレーキ握り締めて下り、本日走行31km。
登坂合計880m。今までの累積高度2244m。

うっかりしてて…

1df9b12a.jpg自分の自転車 TREK Pilot 5.9 の重さを計ってなかった。
んで昨晩、計測実施。まずは自分の体重を計る。
T−シャツ+ジーパン込みで・・・68.4kg
次は自転車を持って秤に乗る・・・76.6kg
その差、8.2kg
サイクルコンピュータのセンサーとブラケット、
カーボンボトルケージが26g、
シマノのSPDペダル PD-M959 が、346gなんで、
フレームサイズ540で、完成車重量7.8kgくらいだね。

あとは俺の贅肉を落としていかないとなぁ〜!

朝練 in 箱根

b164fc5d.jpg予定変更。週始めには大観山に登ろうと思っていたんだけど、
湘南平=180m、半原超=480m、ヤビツ峠=761m
と来て、いきなり次ぎが標高1011mじゃ飛び過ぎかな?
と、思い直して… 箱根駅伝の往路5区でお馴染みの、
国道1号線最高地点874mを目指すことにしました。
19日8時頃には箱根湯元駅の一つ手前、入生田駅前にある
「生命の星地球博物館」に居ます。→地図
ここから出て、鈴廣まで下りがてらウォーミングアップ。
標高差834m、距離16.1km、平均傾斜率=5.2%

ちなみに箱根駅伝の選手達は、この間を1時間弱で駆け上がる。
さて、俺は何分かかるでしょう?

たそがれ清兵衛

20b21e20.jpg今更なによって言われるかもしれないけど、
DVDをレンタルして見てしまいました。
全体的に暗いシーンか、後ろ向きで登場してくるし、
決闘シーンは速いし、良くは見えなかったんだけど…
余吾善右衛門役の「田中泯」シビィー!
この人舞踏家なんだけど、映画は初挑戦なんだってね。

んでもって「隠し剣 鬼の爪」では、
一転…剣術の師匠、戸田寛斎になっているんだからもぉ〜
良い味出してるなぁ。

センゴク  4

f9683120.jpg著者/訳者名 : 宮下 英樹 著
美濃出身の若武者、仙石権兵衛秀久が主人公の話。
織田の美濃攻めによって捕虜になった仙石は、
信長の配下となり、木下藤吉郎のもとへ行く。
最も多く失敗し、挽回した武士の物語。
秀吉の仲間達が沢山出てきておもしれぇ〜!
漫画の系統はバガボンドみたいな青年誌系。
絵はやや見づらいが、ストーリーは良いと思うよ。
普通の歴史漫画とは一味も二味も違うからね。

画像は4巻の表紙(明智光秀)
1巻は(仙石権兵衛)2巻は(織田信長)3巻は(木下藤吉郎)
知らなかった人は、当然1巻から揃えて読むべし!

白状いたしますと…

03167fdd.jpg私、昨日の朝練の帰りに、初ゴケいたしました。ダハハ…
国道246号名古木(ナガヌキ)から中央運動公園に戻る途中。
体力使い果たして、ボサァ〜っと走っていますと。
なんだか知らないうちに、幅90cm高さ30cmはある、
歩道の上にのってまして。しかも軽ぅ〜い登り。
右側に車道があり交通量かなり有り。
左側はコンクリートブロック1段だけ並べて残りは土手。
想像通り、フラァ〜〜〜っとして、ポテッと土手に。
柔らかい土と草で怪我も故障もないんだけど、
信号待ちしている車の中から、間抜けな姿を見られたかと思うと…
赤面しながら、モゾモゾとビンディングペダルを外す俺。

画像は現場ではなく、シチュエーションが似ている場所。

今週末の朝練は…

59e381e5.jpgしばらくはヤビツに通おうかと思っていたけど、
同じ所に連続じゃ飽きちゃうんで。
いよいよアタック21の18番コース「大観山」に行きます。
湯河原の千歳橋から、今は閉鎖されている大観山ドライブインまで
温泉街から、椿ラインを登る20km、標高差は当然1000m。
平均傾斜率は5%。とりあえず目標1時間30分以内完走。
19日(土)午前8時マルエン観光センターあたりに居ます。

言っときますけど、
バイクで来て伴走しようとか、煽ってやろうとか、
励ましてやろうとか、考えなくて良いですから!
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